鸿媒视窗 | 烟台汽车工程职业学院——要素联动 系统重构 培养汽车人才

近年来，汽车行业正经历以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的深度变革。技术路线的颠覆性革新，对从业者的知识、能力与素质结构提出了全新要求。烟台汽车工程职业学院聚焦“企业严密的技术壁垒与普适性的教学标准如何兼容、产业技术的快速迭代如何与课程内容更新同步、学生如何从掌握‘单一技能’向掌握‘车—路—云—网—图’复合能力跃迁”三大问题，以产教融合为核心驱动，将改革精准锚定专业、课程、教材、师资、实训五大关键教学要素，实施“要素联动、系统重构”的核心改革，旨在以专业集群重塑育人框架，以课程体系重构核心知识载体，将育人实效贯穿课堂场域，并以动态化教材、“双师型”教师、虚实融合平台为支撑，系统构建能够动态适应产业变革、培育复合型“汽车系统工程师”的现代化育人生态。

为破解人才培养与产业系统需求脱节的矛盾，学校将专业集群重构作为改革工程的逻辑起点。改变过去针对单一岗位的“分散布局”模式，聚焦“车—路—云—网—图”产业生态，推动专业结构向“集群协同”升级。改革以做强“大汽车”专业主体为核心，以新能源汽车技术、智能网联汽车技术两大专业群为引领，对传统汽车检测与维修技术等专业进行系统性改造。构建“智能制造与控制”与“数字商贸与服务”两大协同“侧翼”，共同拓展育人边界。同时，为集群注入新一代信息技术与绿色低碳技术两大核心赋能引擎，系统构建起“一体两翼、双擎驱动”的专业发展新格局。这一重塑打破了专业壁垒，使课程、师资、实训等核心要素在集群内高效流通与共享，为后续教学要素的深度联动提供了清晰的顶层框架。

面对产业技术快速迭代与课程内容滞后的核心矛盾，学校摒弃传统单门课程线性建设模式，以“课程集群”理念进行系统性重构。

学校联合多家整车企业、零部件供应商及科研机构，组建“课程建设共同体”，有效破解单一校企合作导致的知识窄化困境，实现“课程标准共生、资源共建、质量共诊”的深度协同。开发课程共建共享云平台，学校和企业在线更新教学项目和新技术案例、校企协同开发培训资源，实现课程资源的“敏捷响应”与跨校共享。构建“课程集群﹢学分银行”的个性化育人路径，学生可根据职业规划，在云平台上自主选择跨专业、跨院校的课程模块，积累学分存入“学分银行”，从而将标准化的专业培养与个性化的成长需求有机结合，课程体系从静态的“教学计划”转变为动态的“能力图谱”。

课程承载的知识，最终需在课堂上转化为学生解决复杂工程问题的真实能力。为此，学校推动了一场以“整车思维”为魂、以“三境迭代”为形的课堂改革。

学校将“整车思维”分解为可观测、可评价的能力指标，课堂教学以智能网联汽车综合故障诊断等真实整车级项目为引领，创新实施“整车引领、三境迭代、三师协同”教学模式，将能力培养单元系统部署在“虚拟仿真境、实体实训境、企业真岗境”三类场景中，实现循环推进、迭代提升。

在“虚拟仿真境”中，学生利用数字孪生技术进行无风险的复杂系统拆解与逻辑推演，AI助教提供实时引导与反馈。在“实体实训境”中，学生在真实台架与整车上动手验证方案，校内教师侧重引导学生反思、深化理解。在“企业真岗境”中，学生直面客户车辆的不确定性故障，在企业导师的指导下完成技术决策与决策实施，实现能力淬炼。全过程依托智慧教学平台，无感采集学生学习行为数据，自动生成“系统能力数字画像”，服务学生个性化学习，反向诊断教学环节薄弱点，形成“教学—评价—改进”的数据闭环，驱动课堂持续自我优化。

学校同步推进教材、师资、实训平台等要素的更新，着力打造支撑新育人体系运行的“新基建”。

传统教材被动态教材、活页式教材取代，内容通过共同体机制实现月度更新，确保与一线技术标准同步。实施系统的“双师型”教师关键能力提升计划，推动教师通过企业实践、技术认证、教学创新，成长为既精通产业技术又擅于教学设计的“双师”典范。在实训平台方面，学校建设了“虚实融合、能级递进”的实训体系，不仅拥有覆盖智能网联、新能源等前沿领域的实体实训中心，还自主研发了系列高保真虚拟仿真系统。实体平台与虚拟平台数据互通、任务联动，完整支撑“三境迭代”教学模式的有效运转。

烟台汽车工程职业学院的改革，是一场以“要素联动”为方法、以“系统重构”为路径的深刻变革，为新时代职业教育高质量发展提供了可复制借鉴的“烟汽方案”。

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作者 | 侯立芬 王秀芬 赵玉田

来源丨《中国教育报》2025年12月15日第10版

责编 | 李可     排版 | 小鸿

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