2026年1月27日，青岛地铁在官网公示了《青岛市地铁5号线、6号线二期、9号线一期和15号线一期工程空间一体化设计方案》，即“车站装修效果图”。15号线一期空间一体化设计方案原文如下：

一、线路概况及设计理念

15号线一期工程起于下王埠站，止于四方厂站，线路主要沿金水路、黑龙江南路、靖城路、硕阳路等城市主干道敷设，共设车站16座，其中6座为换乘站，可与7条线路实现换乘。全线16座车站中，重点站2座，分别为靖城路站、四方厂站；其余14座为标准站。

地铁15号线以清水混凝土为底色，塑造更内敛、更高级的地下公共空间走廊；沿线串联居住生活、自然生态、科创产业与轨道交通等多元板块，依托生态与创新动能，未来将形成生态宜居的新城区与城市发展动脉。线路以“新·浪潮”为设计主题，将文化记忆、现代工业与产业活力协同交织，融入日常出行场景。项目坚持空间一体化与集成化设计原则，以结构与材质讲述空间叙事，以光影与秩序组织动线，通过少装饰的抽象简约语言，结合分层照明策略，塑造科技与自然共生的空间氛围，呈现可感知、可记忆的城市公共界面。

二、标准站

标准站主题为潮汐之音，色彩根据线路特征划分区段，从花海紫、生活红、生态绿到科技蓝。

15号线标准站的设计始终坚持“功能为本”的原则，把乘客的通行效率与使用舒适作为首要目标。在清水混凝土基调下，设计以系统集成为核心路径——以裸露结构与管线为“空间语言”，将桥架、风管、设备末端、照明与导向等关键要素统一梳理、协同组织，实现界面清爽、秩序清晰的公共空间。通过弱化非必要的装饰表达、减少表层介入，实现空间更强的整体统一与长期耐用，回到清水空间“真实、内敛、可持续”的建筑本源。

三、重点站

（一）四方厂站-工业新风

四方厂站周边以中车四方相关产业与配套园区为主，叠加湿地绿地等公园资源，呈现“先进制造+绿色更新”并行的片区气质。空间以“工业新风”为主线，在清水混凝土的冷静底色上提炼“机车力量、轨道秩序、结构韵律”的形态语言：以纵向线性体系统筹组织站厅界面，强化纵向延展的视觉轴线与清晰稳定的空间秩序。

公共艺术品《工业新途》提炼蒸汽机车的经典意象，将车体构架与轮轨秩序转译为三角折面与水平线带的构成语言，形成如列车推进般的速度感与韵律。蓝—青—白的冷调渐变兼具金属反光的硬朗质感与数字时代的清爽科技气息，在清水混凝土底色上呈现理性、坚实而清朗的视觉张力。作品既以结构化的线面交错致敬“蒸汽时代”的制造辉煌，也以面向前方的动势与模块化语言指向产业升级与城市更新，传递四方厂面向未来的持续创新与开拓精神。

公共艺术品《工业新途》

（二）靖城路站-逐浪寻潮

靖城路站周边商业与居住复合度高，汇集万象汇、万达广场等多元生活与消费场景，人流呈现“日常通勤+周末社交+夜间消费”叠加的活跃特征，片区气质鲜明地体现出“产业集群新地图、多元文化新浪潮”的城市面貌。空间以“逐浪寻潮”为主题，在清水混凝土灰的统一底色上提炼“潮汐律动、波浪叠进、商业活力”的空间语言：以黑白灰为主基调，结合车站不同高度对风管进行集成化分型——挑高区采用竖向长方形截面贴合墙面与顶板交界布置，其他区域采用扁长截面，以更顺畅的比例控制保障空间通透。风管与灯光系统协同组织，沿空间结构有序延展并形成动势，塑造连续的视觉节奏与清晰的方向引导；同时引入横撑构件与灯光一体化设计，将线性光嵌入结构节奏之中，塑造理性清晰、富有“浪涌”韵律的顶面秩序，营造开放、现代、富有节奏感的地铁枢纽空间。

公共艺术品《海洋之歌》以清水混凝土墙面为“海底幕布”，在内敛的灰阶底色上叠加轻薄起伏的浮雕单元，模拟深浅变化的海底肌理。随光线掠过，起伏与阴影在墙面上生成若隐若现的“鱼群”意象，既象征海洋生命的活力与多样性，也呈现潮汐流动的节奏感。作品以极简而精准的介入完成空间点睛，呼应靖城路站“逐浪寻潮”的主题，让乘客行进之间感受到海的呼吸与城市潮流的律动。

公共艺术品《海洋之歌》