今年1月16日，烟台市公共资源交易网发布烟台站枢纽配套工程一期工程总承包中标结果公告。这意味着这座承载着无数烟台人记忆、又常年被吐槽的网红车站，即将迎来全方位升级。
根据公告信息，此次中标单位是由烟台兴路建设工程有限责任公司、中建八局（烟台）建设有限公司等四家企业组成的联合体，投标总报价约9432.8万元，工程将围绕烟台站范围内相关设施进行改造及建设，工期将严格按照招标文件要求推进，预计用300个日历天完成全部施工任务。
其实这并不是烟台站第一次启动改造，早在2025年9月，原北马路汽车站就已连夜拆除，为烟台站落客通道西延工程让路，当时就有不少市民猜测，烟台站的全面改造已经不远了。
而此次一期工程中标结果的公布，彻底坐实了这一消息，也让不少网友倍感期待，是不是烟台火车站的“风洞实验室”，即将迎来改造呢？
说起烟台站的网络热度，最出圈的莫过于它的穿堂大风，早在前几年，火车站就因为独特的设计，成了烟台的网红地标，每次有风雪天气，总有人到火车站拍视频，每次也都能成功引起热议。
作为由日本设计师打造的车站，它的巨型拱门造型原本象征着“城市之门”，可偏偏两头通透的设计，让海风一吹就形成了强烈的穿堂风，被网友调侃为“现实版风洞实验室”“流体力学实践基地”。
打开抖音、小红书，随处可见烟台人对烟台站大风的吐槽——比如这句最经典的“烟台火车站，会平等地惩罚每一个想离开烟台的人。”还有网友戏称，冬天在烟台站赶车，堪比“南极科考”，寒风像鞭子一样抽在脸上，妥妥的末世生存文现场演绎版。
除了大风，烟台站常年被吐槽的还有客流接驳分散、人车混行、停车难等问题。尤其是烟台南站停运后，大量旅客分流到烟台站，让原本就不宽裕的场站更加拥挤，高峰期送客车辆只能右转调头，经常造成交通瘫痪，不少市民抱怨“赶车10分钟，堵车半小时”。
不过吐槽归吐槽，大家也都盼着改造能解决火车站一直存在的诸多老大难问题。而此次枢纽配套工程一期，就将重点解决这些痛点。
2025年末，相关部门提出了火车站的改造规划，其中已经明确要在站房拱下增设无风雨设施，保障极端天气下的乘客安全，还会建连廊连通车站与公交、出租区域，让大家实现无风雨换乘。
据了解，本次改造将优化场站布局、升级接驳设施、完善交通组织，科学规划公交、出租、小汽车的停放及上下客区域，缩短旅客换乘距离，同时联动烟台站南北广场改造和道路疏解工程，彻底破解站前拥堵难题。
对于烟台人来说，这不仅是车站的升级，更是日常出行体验的提升。你期待烟台火车站的改造吗？欢迎一起来聊聊吧~
