山东再添“动车心脏”:烟台将成第四座拥有动车所的城市
2026年1月8日，在原烟台南站东南约5公里的施工现场，是一派热火朝天的建设景象。机械轰鸣、人员穿梭，这里正是烟台南动车运用所的建设工地。一项看似“低调”的铁路工程，正悄然重塑烟台的高铁版图。目前，山东省内已建成投用的动车所主要分布在青岛和济南两大枢纽，包括青岛动车所、青岛北动车所、济南西动车所、济南东动车所，以及服务鲁南地区的临沂北动车所。相比之下，胶东北部的烟台长期缺少动车运用基地，高铁更多承担“经停”功能，始发能力受限。为提升烟台铁路枢纽承载力，2025年10月28日，原烟台南站正式封停，启动大规模改扩建，站场规模将扩至5台11线，站房面积增至5.8万平方米，约为过去的六倍。作为烟台南站改扩建工程的“王牌配套”，新建的烟台南动车所位于站场东南约5公里处，北临金斗山路、东接沿海高速。动车所规划建设6条检查库线、30条存车线，并预留远期扩容空间，5.6万平方米的六线检查库将承担动车检修任务，预计2027年6月30日，具备开通运营条件。动车所建成投用后，烟台将跻身继济南、青岛、临沂之后，全省第四座拥有动车运用所的城市。这也意味着，烟台将首次具备动车组始发终到及自主检修保障能力，济南、威海等重点方向运能将显著提升，同时具备开行兰州、太原、沈阳等跨省长途高铁列车的条件。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
