


“国家级”名片



破局之路
公开信息显示,中科国晟在2022年至2025年11月的近四年时间里,净利润始终为负,累计亏损已超过1亿元。

这串数字描绘出一条高端装备制造企业的成长曲线:高投入、长周期、高壁垒。
转折发生在2025年,其前三年营收仅徘徊在400万至700万之间,而2025年前11个月,其营业收入猛增至近9000万元,实现倍数级增长。这背后是其在2025年一举获得6台TG30整机销售及3台整机维修订单,订单总额达4.6亿元的商业突破。
由此可见,中科国晟正处于“产业化突破临界点”,其核心任务已从“实现技术突破”转向“完成市场导入”。
支撑这一关键转型的,是一个由顶尖技术、地方决心与长远资本共同构筑的多维支撑体系。最核心的基石,是其技术策源地——中国科学院工程热物理研究所。这决定了中科国晟自诞生之初就站在了巨人的肩膀上,拥有国家级的技术视野和研发底蕴。
体系的稳固,离不开地方政府的战略定力。作为初始发起方,青岛城发投资集团与青岛军民融合发展集团的深度参与,体现了地方国资对长期战略性产业的坚定承诺。
更重要的是,青岛正在为中科国晟构建一个完整的产业生态。以中科国晟为链长企业的青岛燃气轮机协同创新中心应运而生,其吸引了包括青岛中鹄机械、青岛中盛燃机、青岛中科鲁控燃机在内的6家核心配套企业落户青岛,并培育了16家山东本土企业成为其供应商,一个辐射全国、拥有超过60家上下游企业的产业链雏形正在形成。
有了技术源和产业土壤,还需要源源不断的“资本活水”。面对巨额研发投入,中科国晟展现了强大的融资能力。根据公开信息,仅在2025年,公司就启动了多轮增资计划。3月份引入国科投资,注册资本增至5.02亿元;5月启动募集约3亿元的新一轮增资计划;9月新启动的募集2亿元挂牌交易中,已成功募集到1.2亿元,为补足剩余8000万元资金缺口,企业已于近期再次启动挂牌程序。

然而,即便手握技术、政策、资本与市场“四张王牌”,中科国晟的远征也才刚刚迈出第一步。
首先,是技术与可靠性验证。相较于GE、西门子等国际巨头同类产品动辄数万小时的成熟产品运行记录,国产新机的应用数据积累仍需漫长的过程。
其次,是供应链成本控制与规模化生产的挑战。实现100%国产化,并不意味着拥有成本优势。核心部件材料制备和精密铸造工艺的成熟度、良品率和规模效应,直接决定了整机的最终成本。中科国晟在实现小批量交付后,亟需推动上游关键材料与部件供应商协同发展,在确保质量和可靠性的前提下,共同优化工艺、降低成本。
最后,是全球市场格局的“巨人阴影”。GE、西门子、三菱动力等跨国巨头不仅拥有深厚的技术专利壁垒和遍布全球的服务网络,更与主要客户建立了数十年的信任关系。中科国晟作为“破局者”,在国内市场需要虎口夺食,在国际市场则要面对更复杂的贸易环境和技术封锁风险。
从技术自主可控到产业化落地突破、从本土产业链构建到全球市场竞争,中科国晟这条荣耀与荆棘并存的征途,是必然选择,同时也注定不会是一片坦途……
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