青岛看房日记02:国信和悦、通和悦章、中车四方云汇二期
上周末，把老四方环湾路“F3”：国信和悦、通和悦章、中车四方云汇二期集中走了一遍。三个项目都依附于在建的5号线，预计2028年开通。- 国信和悦的地铁口是海云庵站，从小区步行过去十分钟以上，这个距离冬夏都不好受。
- 中车四方云汇二期的地铁口是海云庵站下一站四方厂站，有两个入口在中车园区门口，还有一个入口就在二期楼下，做到了“地铁入户”。
- 通和悦章地铁口是海云庵站上一站湖岛站，步行距离适中。
顺便说下5号线，5号线呈大“C”字型，虽被称作换乘之王，但不见得适合每个人的情况。比如，去青岛站/团岛方向要先反向坐到胜利桥站再转1号线，甚至不如便宜了80W的中海雲境。去五四广场虽然一共6站尚可，但从利津路站转2号线也是绕了个大弯。- 通和悦章享受启元和超银两大TOP学区，物业配备校车。不过超银小学的普通班每年学费3.8W、初中3.2W，上学费用太高。启元是个新校区，只有品牌口碑没有升学数据，另有网友爆料开发商和启元的合约仅有5年，消息真伪待定。
- 国信和悦未来享受中车在建的配套，二实验分校，跟超银同在第一梯队的公立，但现在是一片空地。目前的学区是北山小学、广雅中学，普通水平。
- 中车四方云汇二期目前在上平安二小，TOP小学之一，初中是广雅中学。后面学校建成后会改到二实验分校来。
考虑到自己有上小学的孩子最早也得小十年以后，教育实在不好评判。而国信和悦和中车云汇二期都在小区里规划了幼儿园，幼儿园时期的便利性是确定的。- 预计这周围可能去的大型商超有山姆、凯德和工会定点的四方利群，整体上通和悦章出发，上环湾路、杭州路更快。国信和悦必须先通过门前窄窄的兴隆路，容易拥堵。
- 日常采买方面，中车作为大社区风格，底商资源丰富，蔬果超市必然不缺。国信周边小商小贩多、市井气浓。通和悦章这方面略显不足。
- 国信集团是市属国企，本地项目多，国信和悦用集团自己的物业，物业费2.93。
- 通和是本地民企，房地产经验不多，悦章是第二个项目。引进万科物业，物业费2.77。
通和相对而言资金实力最弱。此外，国信和悦和通和悦章两个项目都有开发贷，签约前需开发商先解押。中车四方云汇二期没有开发贷，足见财大气粗。终于讲到了户型。主流的动静分区和元宝户型各有优劣，看个人选择。- 通和悦章在售127平户型，三室中央空调精装房，一梯两户，做了全屋智能，动静分区。分布在3号楼、5号楼、7号楼，都是25层以上的高层住房。3号楼在小区东侧，偏中楼层东边户售270W，是目前剩余比较好的位置。通和悦章给人的感觉就像新势力电车，通过一梯两户的高层已经能想象它的目标客群，但它偏偏又做了气派的大堂、会所，种了中式绿植，在精装房里堆满九牧花洒、欧派橱柜、圣象地板，让客户产生赢麻了的冲动。
- 前述两个户型对标的是中车四方云汇二期135平三室毛坯，动静分区户型，也是一梯两户的高层住房。中车楼栋数比较多，这个户型在1、3、7、8、9号楼的东边户。8、9号楼在楼群的东侧，已经基本售罄，1、7号楼挑好楼层大概售280W，3号楼其实还没开，所以价格还有下探空间。中车的园区内部配套规划很完善，在这居住就像回到大学校园，衣食住行和小孩上学预期可以全部在园区内解决。比较难受的地方在于入户门跟中间户的入户门并非平齐，而是成90度角，存在一家开门时另一家的门无法完全打开的尴尬。
- 从未来家庭生活角度出发，个人喜欢家庭内部互不打扰的元宝户型。中车四方云汇二期还设计出140平三室/四室户型，同时满足小高、一梯一户、元宝户条件，又不像国信和悦没有阳台，还能享受到中车的园区配套。这个户型在四方云汇二期的12和13号楼，位于二期最南面的东线上，可以看出是该楼盘规划的相对高端产品。可惜没做样板间，且边户都是四室户型，三室只能买在中间户。价格自然更高，售320W。
