丝滑“秒过”,烟台港智慧卡口系统实现通行升级

近日，经过为期一个月的稳定试运行，山东港口烟台港芝罘湾港区和西港区5个主要卡口、26条通道顺利完成智能化升级改造。升级后卡口车牌识别率由80%跃升至99%，车辆进出港时系统可提前精准识别车牌号，司机无需停车等待即可“丝滑秒过”，显著提升港区卡口通行效率。

作为两港区卡口通行核心系统，原烟台港卡口综合管理平台已运行逾7年。随着港口业务持续拓展，系统逐渐暴露出数据冗余、反应延迟、抬杆速度慢等问题，影响车辆进出港通行效率。为提升港口服务保障能力，烟台港运营保障中心聚焦智慧港口建设，会同烟台港生产业务部、各码头业务单位及科技集团烟台分公司开展多轮现场调研，反复细化完善改造方案，从卡口闸机硬件、系统软件及网络搭建等多维度对卡口系统进行全面深度剖析，将原平台升级为烟台港智慧卡口系统。

项目实施中，运营保障中心始终将成本管控贯穿项目建设全过程，取消ETC地感线圈物理识别手段，增设普通ETC识别设备，并自主开发“软触发”创新技术，既有效解决传统普通ETC设备无差别识别引发的临道识别问题，又显著改善雨雪天气车牌脏污导致的识别难题。经实际应用验证，该技术使用效果与相控阵列ETC相当，节约设备购置成本约30余万元。

系统同步增设“白名单”功能，车辆进出卡口时，车辆信息可在各通道完成本地检验，无需从系统后台海量数据中调取比对，大幅缩短信息核验耗时。升级后的卡口，道闸和车道显示屏可随车辆通行状态智能变色，车辆信息验证通过后，道闸杆灯带由红转绿，显示屏由红变蓝，为通行车辆提供更加直观的通行提示。经测算，每10分钟通行车辆由81辆增至95辆，通行效率提升17.28%，卡口车辆排队现象得到大幅缓解。

后续，运营保障中心将立足业务实际，以服务港口为己任，围绕重点领域和关键环节，统筹发挥创新合力，进一步夯实港口运营保障根基，为智慧港口建设筑牢坚实基础。