临海而生、凭海而兴。海洋，澎湃着高质量发展的蓝色动能。
回望2025年，烟台海洋经济发展交出亮眼答卷——发出全国首趟一站式跨境“零散货源”班列，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到5.4亿吨、556万标箱。新增3个省级现代海洋特色产业集聚区，海洋生产总值突破3000亿元……
黄渤海湾畔，蓝色潮涌。《政府工作报告》提出，培强蓝色发展动能，打造现代海洋经济发展高地。代表、委员们认为，要坚持经略海洋、向海图强，突破发展海湾经济，构建陆海联动大通道，做强船舶与海工装备国家先进制造业集群，打造国内一流“蓝色粮仓”引领区，塑造新时代“海上新烟台”。
“新的一年，要建设世界一流海洋港口，做强现代化海洋产业，打造海岛保护与开发示范样板，不断汇聚海洋经济高质量发展新动能。”代表、委员们表示。
加速构建港产城深度融合生态
港口，是烟台对外开放的最大资源，更是这座城市实现陆海统筹、迈向世界舞台的关键支点。
日前，装载着2.8万吨机械车辆、工程建材的“中宇28”轮，从山东港口烟台港起航驶向印度尼西亚巴哈多比港，标志着烟台港件杂货班轮2025年度发运量历史首次突破1600万吨，同比增长35.5%，位列全国港口第一方队。
作为“一带一路”倡议15个支点港口之一和中国北方件杂货物流枢纽，烟台港牢牢锁定“面向全球的件杂货物流枢纽港”全新定位，以港口为枢纽、以物流为纽带，携手共建件杂货全球生态圈，2025年新开通烟台至古巴、越南等4条件杂货新航线，30条件杂货班轮航线实现“全球组网”，覆盖非洲、东南亚、中南美、欧洲等多个国家和地区，为“中国制造”走向世界提供主力出海口。
《政府工作报告》提出，深化港产城融合发展，建设海阳生态东港、中国北方铝土矿储运集散中心。推进莱州港疏港铁路建设，拓展烟台港-非洲双向物流通道，打造日韩、中亚商品车海铁联运中转枢纽。
“港口的核心价值在于驱动区域经济，让港口功能深度嵌入地方产业肌理，形成港口带动产业、产业繁荣城市的良性循环。”市人大代表，山东港口烟台港莱州港有限公司党委书记、董事长、总经理滕勇表示，2025年，莱州港以构建“港、产、城”深度协同格局为目标，以港为媒、联动产业，持续释放辐射带动效应，助力莱州北翼加速崛起产业集群，实现港口发展与地方经济的双向赋能。下一步，莱州港将全力推进疏港铁路等关键基础设施建设，打通港口与腹地的“任督二脉”，通过资源高效配置与产业深度耦合，推动港口与区域经济同频共振，助力园区、腹地与港口构建紧密联动、协同发展的新格局。
《政府工作报告》提出，建设国际航运中心，壮大现代港航服务业，提升港口智慧化、绿色化水平，推动烟台港向综合服务港和国际贸易港转型。
对此，市政协委员、烟台大学海洋学院教授沈萍萍认为，要以智慧化、绿色化升级为支撑，以现代港航服务业壮大为纽带，构建港产城深度融合的发展生态，让港口从“货物中转站”向“综合服务枢纽”全面跃升。
加快释放海洋经济新动能
全国首个海上经济开发区获批建设，全国唯一海上发射母港——东方航天港累计发射22次、137颗卫星精准入轨；
海洋矿业、海工装备、海洋电力、海水淡化4个产业增加值居全省第1位，交付全球最大的三文鱼养殖工船、全球最大的海上风电安装船、全国首艘新能源国际标准汽车运输船等一批海洋装备；
深入实施海洋牧场“百箱计划”，建成深远海养殖设施34座，养殖水体突破120万立方米，居全省首位。大力实施“三文鱼万吨计划”，国内首创三文鱼陆海接力养殖模式……
过去五年，烟台海洋经济新动能加速释放，海洋经济总量实现千亿级跨越。
《政府工作报告》提出，加快蓬莱海工产业园项目引育，推进现代重工二期、上海锅炉厂二期、高端海缆北方产业基地、中集零碳智造产业园二期等项目建设。
“海上风电作为海洋经济的重要组成部分，正以强劲发展势头成为推动海洋经济高质量发展的引擎。海缆是海上风电场的‘血管’与‘神经’，是产业链上的关键环节。”市人大代表、渤海东方海缆（山东）有限公司总经理张悦表示，高端海缆北方产业基地不仅是一个工厂，更是产业链“链主”项目。“该项目能够有效吸引并带动线缆材料、海洋工程安装、终端接头技术等上下游配套企业集聚，形成百亿级产业集群，为海洋经济发展注入强劲动能。”张悦说。
《政府工作报告》提出，开展深海鱼全产业链提质增效试点，开工建设黄海水产研究所莱州科研基地，建成中国海水鱼（北方）活体种质资源库。
这一系列举措，精准锚定了烟台海洋资源禀赋与产业优势，以“强根基、育新能、筑平台”为核心逻辑，勾勒出现代化海洋产业高质量发展的清晰路径。市政协委员、中国科学院烟台海岸带研究所研究员王传远认为，要锚定优势赛道，夯实渔业现代化根基。同时，积极布局未来赛道，培育海洋经济新增长极。“这些举措既立足当下补链强链，又着眼长远布局，彰显了烟台以海洋经济为引擎推动城市能级跃升的战略定力。”王传远说。
加快推动海洋生态环境“高颜值”
绿水青山就是金山银山。对于海洋而言，碧海银滩就是海上的“金山银山”。加快推动海洋生态环境“高颜值”和海洋经济发展“高质量”协调并重、相向而行，是经略海洋的应有之义。
茫茫大海上，一座座智能网箱耕海牧渔，构筑起丰盈“蓝色粮仓”；海底世界里，海草床通过光合作用，高效固碳；岛屿之上，新能源公交车穿梭于修复后的青山绿廊……从全域生态修复到深远海养殖，从零碳交通体系到海洋碳汇金融，长岛国际零碳岛正以“全球海岛保护与开发典范”的姿态，在225.57公里海岸线上绘制零碳发展的“中国样本”，让碧海蓝天成为可持续发展的最美底色。
《政府工作报告》提出，积极争取成立国际零碳岛屿合作组织，扩大与岛屿国家和地区绿色低碳发展交流合作，建设海阳液体火箭海上发射回收试验区，积极发展临近空间产业，打造国际临空岛。
对此，市人大代表，中国运载火箭技术研究院型号总指挥、东方航天港研究院首席科学家金鑫认为，当前多款可重复液体火箭正从技术验证迈向实施应用。依托东方航天港建设，烟台在商业航天新赛道上抢得了先发优势，应抢抓难得的政策机遇和市场机遇，加快液体火箭发射工位建设，推动其纳入国家发射体系，切实将先发优势转化为核心竞争优势和产业发展优势。
《政府工作报告》提出，高标准建设长岛国际零碳岛，做强“蓝色粮仓”海洋经济开发区，开展近零碳社区碳汇交易试点，持续打造零碳酒店、零碳医院、零碳民宿等示范场景，支持探索建设特色“飞地产业园区”，拓展海岛发展空间。
“报告中关于海岛绿色低碳发展的部署，是推进山东绿色低碳高质量发展先行区建设的具体实践，精准契合烟台海洋资源禀赋与发展需求。”市政协委员、山东省海洋资源与环境研究院院长李斌表示，将立足委员职责与专业优势，为烟台构建现代海洋产业体系、提升海岛开发保护水平献计出力，以实际行动为打造绿色低碳高质量发展示范城市展现委员担当、贡献专业力量。
经略海洋、向海图强，在打造现代海洋经济发展高地的新征程上，烟台这片海孕育着无限生机和希望。
来源：YMG全媒体 记者 宋晓娜
