五个月前，海尔砸18亿拿下汽车之家，现在青岛突然冒出个“车之家”公司——注册日期2026年1月19日，注册资本1000万，名字普通得像街边小店，但背后藏着让车企连夜开会的秘密。
说实话，看到这消息我第一反应是笑死：海尔这是要掀桌子啊？去年8月从平安手里接盘，卡泰驰控股直接注册在青岛高新区，如今又搞了个青岛车之家。表面看就是个普通工商注册，可经营范围写得贼狠——从洗车、电池检测到二手车交易，全包了。啥意思？简单说，车企头疼的售后难题，海尔要一锅端了。
去年9月，汽车之家搞了个“全球AI科技大会”，直接甩出自家大模型“仓颉”，弄了个“天枢智能服务平台”。11月更绝，跟天猫牵手开搞一站式买车平台，15家大牌车直接入驻：北汽极狐、蔚来、零跑、岚图……全在商城里躺着。2025年Q3财报一出，他们甩出核心逻辑：AI+O2O，从线上锁单到线下服务，全链路打通。这不就是车企最缺的吗？尤其是低线城市，4S店稀得像稀饭，用户想修个车得跑几十公里。
上周闺蜜小雅哭着发我消息：“新车车机死机，4S店说要等三天，我明天还得出差！”我懂，这痛点太扎心了。她这哪是买车，根本是买焦虑。现在呢？汽车之家和卡泰驰一联手，直接开挂了。卡泰驰在青岛的这步棋，就是专治这种“售后难”。
卡泰驰本身是海尔的汽车生态核心，搞新能源充电和车后服务，重点在二手车、定制改装、智能用电。为啥突然发力后市场？去年新能源车渗透率冲上35%，用户要的不再是“能开”，而是“懂我”。比如电池检测、OTA升级，以前得跑4S店，现在AI平台一键搞定。武汉光谷的试点已经开起来了——卡泰驰的改装产业园，搞了个“汽车之家直播基地”，2026年底竣工。你想想，下次买车，边看直播边改配置，修车时AI直接推送检测报告，多爽？
青岛车之家就是这盘棋的落子点。1000万注册资本背后，是海尔要把“线上+线下”玩成闭环。卡泰驰的充电网络+汽车之家的AI大模型，能精准戳中痛点：电池问题？AI预判。车机卡顿？远程升级。甚至洗车、二手车交易都能在APP上完成。真不是噱头，去年财报说他们正联手卡泰驰、平安产险，补上低线城市覆盖的缺口——这操作，直接把车企从“卖车”变成“养车”了。
我朋友老张上周在青岛试了新服务。他那辆蔚来车机突然卡住，点开汽车之家APP，AI客服秒回：“检测到OTA可升级，是否现在处理？”他点“是”，5分钟搞定。老张直接发朋友圈：“这哪是车，是管家啊！”
以前买车，等售后等得心焦；现在，服务像外卖一样快。海尔这招，本质是把汽车从“快消品”变成“智能伙伴”。当车机能预判你的电池状态，当二手车交易像淘宝一样顺滑，汽车之家早不是平台，而是你的车生活管家。
车，终将不再只是交通工具。
它会记得你常走的路，懂你每次想开的音乐，甚至提前修好你不知道的毛病。
你上次被车机坑惨了吗？评论区说说，看看谁的遭遇更离谱！
关注我，下期带你扒扒海尔怎么把“车”玩成朋友圈爆款。
