青岛市长杯帆赛记|北京海帆者:风浪里的新生,酒盏间的同心

 第十七届青岛市长杯国际帆船赛海帆者参赛纪实

2025年9月，青岛的海风裹挟着胶州湾独有的咸腥与力量，北京海帆者帆船队如约奔赴这场市长杯帆船赛。这是我们船队征战的第百十余场比赛，却依旧如初见般鲜活——船上总有新面孔的加入，每一次启航，都是从零开始的磨合，从心出发的并肩。

青岛的赛场从不会温柔，尤其是胶州湾入海口一带，涨潮落潮间水流湍急，涌浪翻涌，若恰逢北风，岸边林立的楼宇便成了天然的“风场迷宫”。楼间距的收窄让风循着伯努利定律骤然加速，一个个无形的加速口，催生出阵阵阵风与乱风，风摆的频率和幅度都极难预判。

掌舵前行，唯有敏锐捕捉风的轨迹，果断判断转向或直行，才能在变幻的风里找到前行的方向。四天的赛程，三天场地赛加一天长航赛，长航赛从奥帆中心到栈桥往返不足十海里，场地赛每日两轮的比拼，全程都在这样的复杂海况中展开，对每一位船员都是实打实的考验。

帆船从不是单人的英雄主义，六人的小船，每个岗位都是不可或缺的齿轮，环环相扣，方能破浪。前甲板船员是船上最“费腿”的角色，80%的时间都站着，执掌球帆、前帆的升降，处理缠绕的绳结，球帆换舷时还要发力拉球缭绳，每一个动作都需精准利落；舵手兼船长，身兼战术指挥、安全保障与团队凝聚的重任，升降帆的时机、换舷的节点，全在一念之间的判断；主缭手是船的“动力把控者”，迎风时主帆是核心动力，顺风时球帆接过接力棒——那面面积是主帆3到5倍的球帆，总能在风里撑起最饱满的力量，有时主缭手还需兼顾球缭手的工作，双手紧握缭绳，便是握住了船的速度。

左、右前缭的岗位，这次交给了平哥与静姐这对资深CP，二人参赛频率高，配合早已默契十足；初次征战的平川被安排在主帆手的位置，离我最近的距离，方便我随时指导、搭手协助，从主帆开始，让新人慢慢熟悉帆船的每一处细节，再逐步延伸到其他岗位，这是我们以老带新的一贯节奏。王义哲是这次赛场的“多面手”，前甲板、右前缭、球帆手的岗位都留下了他的身影，这位钟爱翼装飞行的勇士，在帆船上依旧敢闯敢试；武汉来的毛艺佩早已不是赛场新人，她学什么都快，总能快速跟上船队的节奏，她的朋友阿段，更是我们船队的专属画师，每次比赛都会为我们绘下一幅绝美画作，将海上的时光定格成画。还有预备队员平安，这次更是功不可没，一米九多的个头，扎实的身形，在风浪大作时，压船、控主帆，每一项都顶得上用场，成为船队最坚实的后盾。

都说帆船教练的严格，与其他领域不同。其他领域的教练碍于学员的体验感，不愿过分严苛，可在海上，大自然从不会给人敷衍的机会。风浪稍大，紧急状况突现时，我也会忍不住着急、怒吼，那份紧张，是对大海的敬畏，更是对团队每一个人的负责。这份看似的“急躁”，实则是大自然逼迫下的实战教学，没有纸上谈兵，只有在风浪里的即时反应、手把手的实操指导，这是独属于海上的“真功夫”教学，也是最鲜活的航海课堂。而我们的队员，从不会有丝毫迟疑，无条件服从、无质疑执行，哪怕指令未必完美，这份绝对的信任，是我们团队最强大的凝聚力，也是我们每次能抓住先机的关键。

赛场的紧张，总会在夜晚的酒局里化作最温暖的松弛。青岛的原浆啤酒醇厚，白酒烈爽，天南海北的队员围坐一桌，碰杯间，航海的疲惫烟消云散。我们聊赛场上的风，谈操作时的细节，说天南海北的故事，中国的酒文化，与航海文化相融，再加上队员们骨子里的四海情结与农耕文明，酿出独属于北京海帆者的航海体验。酒过三巡，心与心的距离更近，团队的羁绊也更浓。

这就是我们的船队，以赛代练，实战教学，每次只加入一两位新人，让老队员带着新队员，在风浪里磨合，在并肩中成长。我们从不拒绝小白，反而始终欢迎更多新朋友踏入帆船的世界——在这里，你能感受大海的瞬息万变，体验风浪带来的刺激，也能在帆影与碧波间，寻得内心的安宁；在这里，有素不相识却能生死相托的队友，有乘风破浪的热血，也有把酒言欢的温柔。

帆船的魅力，从来不止于乘风破浪的快感，更在于一群人，一条船，向着同一个方向，在大海的怀抱里，共赴一场与风、与浪、与彼此的相遇。北京海帆者，永远在海上，等风，也等你。