烟台港“无棣-绥中”集装箱航线首次实现“重去重回”

近日，载有玉米、矿砂集装箱的内贸船，沿着“无棣-绥中”航线抵达山东港口烟台港，完成卸船作业后，装载氧化铝集装箱返程。这标志着烟台港与辽宁港口绥中港携手打造的“无棣-绥中”集装箱航线首次实现“重去重回”，有效降低社会物流成本，为服务和推动环渤海经济圈高质量发展贡献港口力量。

东北是我国粮食的主产区和重工业基地，与山东隔海相望，一衣带水。2020年9月，山东港口在北向发展中主动加强与辽宁港口的协同发展，双方签署《建设世界一流港口务实战略合作框架协议》，以港口为纽带架起跨区域合作的桥梁。立足山东港口一体化平台，烟台港锚定“环渤海中心港”新方位，主动对接绥中港，在散杂货、集装箱等业务领域密切合作，积极争取加密航线，于2025年7月开通“无棣-绥中”氧化铝集装箱航线，以“端到端”全程物流服务促进山东省与辽宁省乃至整个东北地区的经贸往来，夯实烟台港作为渤海湾内贸集装箱的中转枢纽港地位。

随着“无棣-绥中”氧化铝集装箱航线开通，烟台港与绥中港进一步加强多领域的业务交流与合作，提升资源配置和协同能力。烟台港多次登门走访东北冶炼企业、粮食产区和山东粮食加工企业，并结合多方交叉需求和港口区位优势，打造“无棣-绥中”集装箱航线“重去重回”新模式。依托双向物流通道，东北地区粮食、矿砂等优质商品将源源不断地直供华东等地市场，同步将华东地区的氧化铝输送到东北腹地，形成“双向对流效应”，降低综合物流成本20%，大幅度提升港口、企业核心竞争力。作业期间，烟台港集装箱码头公司全面统筹集装箱调配集港、船舶订舱、航线运营、散改集作业、船舶接卸等各环节。

近年来，烟台港以“全业务供应链改造”“三区互融”典范、“多式联运通道建设”为重点突破方向，与船公司、港口、国铁开展集成服务，不断增强对东北地区、环黄渤海地区等腹地辐射带动作用。集装箱方面，与锦州港、国铁、烟台海关合作，先后开通“山东-蒙东”氧化铝集装箱海铁快线班列、“烟台-锦州”铜精矿“精品航线”，助力大宗散货“绿色出行”。散杂货方面，与大连港、烟台打捞局、船公司以“甩挂+落箱”的方式开启焦炭运输新模式，推动烟大“黄金水道”物流运输模式向多元化、高效化转型。通过搭建高密度、高流量的航线网络，为腹地企业、货主提供更优质、便捷、高效的物流服务，繁荣区域经济发展，提速华北、东北两地经济联动。