
双城记系列
大家好,我是达叔。
一个想和大家一起慢慢变富的家伙。

东大所有城市之中,和青岛最像的,是宁波。
都是计划单列市,都是港口城市,都有石化重工业,以及汽车行业。

甚至当地流传的段子,都高度一致。
宁波人说:
2000年代,正是互联网爆发期,结果来了一个操盘手,天天搞旅游还修路。
结果,人家杭州操盘手水平高,趁机抓住机会,养出阿里巴巴,把宁波远远甩在了后面;
宁波、深圳、厦门、青岛、大连:5大计划单列市生死局,杭甬双城记,为何只有深圳会强过省会?

青岛人也说:
2000年代,正是互联网爆发期,结果来了一个操盘手,天天在全城种树;
恨不得在沙滩上全都种上,搞得连海岸线都看不到了。
最关键的是,这些都是南方的树种,搬到北方来很快就死了。
死了以后,又从外地拉来了一批树种上,消耗了多少宝贵的资金。
总之就一句话:
一将无能,累死三军。

那,这两座城市谁更有前途呢?
论教育资源,人口、政策支持程度,肯定是青岛领先。
教育方面。
青岛有2个985(山东大学青岛校区,青岛海洋大学),1个211(中国石油大学);
宁波只有1个211(宁波大学)。
而且之前因为质量不行,被教育部点名批评过。

人口方面。
青岛比宁波多70万;
政策方面。
青岛有个西海岸新区,和天津的滨海新区差不多,都是国家级新区。
而宁波只有一个省级新区(前湾新区)。

不过,青岛政策虽好,但这些年四面扩张,画了十几张大饼出来。
又是高新区、西海岸新区,又是上合示范区、蓝色硅谷核心区之类的。
以青岛的经济体量,以及政策支持力度,无法支撑十几张大饼。
就看最后,会牺牲掉哪些了。

当然,宁波也没好到哪里去。
搞东部新城,一个文创港就不错了。
结果现在跑到几十公里外搞前湾新城,当年一群人过去投资房子。
距离太远,经济上行期,房价都能炒到1.5万/平。
结果一碰到经济下行,现在房价膝盖斩,3-4千/平就能买到。
“半烂尾”:宁波前湾新区,上海临港等新城和个体命运,希望和抗争,苦尽柑来遇见你

这也提醒我们:
在这个时间点上,不要轻易相信太长远的规划。
毕竟,规划是可以改的。
举个青岛的例子。
在维多利亚湾有一些楼盘,当年差点烂尾,后来勉勉强强交房了。
业主住进去以后,突然发现周围多了一些制造业工厂,以及一个垃圾处理站。
业主打电话问相关部门,以前这里规划全都是交通用地,咋就突然变成工业用地了?
人家说,就不能克服一下么,要舍小家保大家。
业主无话可说。


说回青岛和宁波的对比。
GDP,工业能力,造富效应,发展前途等方面,宁波要领先一大截。
可以看两个指标:
一是人均个税收入。
宁波大概是3500块,青岛只有1600块。
青岛不到宁波的50%。

二是工业盈利能力。
宁波规上工业收入、利润,都是青岛的2倍以上。

达叔团队,可以描绘出这么一个画面:
山东的营商环境、地理位置、经济结构都不如浙江。
久而久之,大企业会因为成本等考虑,逐渐聚集到浙江。
而工业能力提升后,薪资待遇也会提升,这又决定了人口流动方向。
当浙江人才密度增加之后,又会吸引更多的大企业进入。
这就是大国大城的逻辑。
5年时间,安土重迁山东人口流失80万,商贸浙江增加200万,鲁浙版本对比
其实,青岛和旁边的烟台,也有类似的关系。
从来都是听说,烟台公司因为人才密度的原因,搬到青岛。
真没听过几个,从青岛搬去烟台的。
正因此,有多少山东人,本想留在家乡工作。
但一看青岛的工资,都觉得对不起自己的【硕士博士】学历。
之后怀着乡愁,来到了南方工作。
一开始本打算赚够钱,再回青岛生活。
结果工作了一些年,在当地娶妻生子,他们就发现走不掉了。
南北经济的差距,就是被一个个具体的人,【用脚投票】投出来的。
上面提到过,营商环境、地理位置、经济结构等方面,山东远不如浙江。
先来说营商环境。
宁波虽然在舆论场中比较低调,一般不被人提起。
上上下下的操作系统,和北方有着底层的区别。
青岛就算学得再像,也只是画上了一层皮,骨子里的东西是改不掉的。
举2个例子。
1,窗口服务
这些年杭州经常被媒体报道,无论是【最多跑一次】,还是【浙里办】,都是非常好的创新。

青岛看到以后,说我们也要提高服务态度,增加民众的参与感。
之后找了一批年轻人,从头开始培养。
无论是亲切的话术,还是处理时间,回访记录之类的,学得都很像。
结果呢?
就是不办事。
有人形容过:
同样是对红绿灯提出意见。
杭州的基层人员很客气,几天后可能就整改完毕了,大家很满意。
但是在青岛?
客气是客气,但几个月后你回去再看,发现啥也没改变,本地人空欢喜一场。

2,收税力度。
山东收税,主打一个完成KPI,有点类似于涸泽而渔的模式。
而浙江收税,更像是放水养鱼。
很多交易当看不见,甚至也会刻意压低一下数字。
属于【藏富于民】系列。
有人形容过:
若是把山东的操作手法拿到浙江,估计杭州宁波的税收,能增加30%。


再来说地理位置。
1,港口。
宁波地处长三角,旁边就是最大的内河航运出海口,半个东大的货物都要从这里进出。
这相当于餐桌上饭菜足够,宁波和上海都能吃饱,不存在争抢的问题。

至于青岛?
首先,北方的货运量天然不如长三角多。
再加上青岛南边有日照港、连云港,北面还有渤海湾一堆大港口。
也就是说,餐桌上饭菜不太多,还有这么多人嗷嗷待哺,青岛想吃饱很困难。
这些年,青岛大力打造董家口,跑到日照家门口抢食,就是因为这个。
三港抢食山河四省,日照抢连云港、青岛抢日照:董家口贴脸抢食,日照反抗终无效

2,产业定位。
宁波旁边,没有和自己定位重复的城市。
有人会提到上海。
但上海更多负责高科技,以及高端制造业。
其他的中低端制造,都会辐射到周围的城市。
这有点像是,大哥【定期投喂】小弟的意思。

其中,上海一部分外溢的制造业,就来到了宁波。
尤其是汽车零配件方面的业务,宁波有产业链的优势。
本地很多小老板,靠着新能源一波风口,几年之内就达到千万身家。
造富效应明显。
再加上宁波自身的定位是【长三角能源基地】,大部分石化项目,都会放在这里,而不是上海。
当然,也有人会提到舟山,说这里不也刚上一个【鱼山岛】石化大项目?
但你要知道,一开始这项目打算放在宁波,后来因为本地人不同意,后来才去的舟山。
而且舟山这个城市太小,GDP只有2200亿,不到宁波的15%,不足为惧。
青岛则不同。
旁边有烟台这个万亿GDP城市,二者的产业定位有部分【重合】。

就说石化工业。
烟台拿到了山东一号工程,裕龙岛项目。
每年能增加几千亿的产值,几百亿的利润。
若是没有烟台的话,说不定青岛的董家口,也有机会争取一下。
最后再说经济结构。
这里指的是,当地民企生存条件如何,国资的渗透性如何。
我们都知道,山东肯定是国资为主,各行各业的渗透性极高,留给民企的空间不大。

而浙江是典型的民企为主。
无论是民间活力,创业氛围,还是营商环境,都是全国独一档的存在。
只要你从山东离开,去南方居住几年,会发现双方真的不一样。
最后大概率会【乐不思蜀】。
落叶归根,属于农耕文明。
商业社会中,哪里适合生存,哪里能赚到钱,就去哪里。
在下方统计中,2024 年,浙江人口流入增长 43 万,而山东恰好流出43 万。

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