航班准点率、靠桥率双双位居全国前列 青岛机场“双轮驱动”提升旅客出行体验

在协同运行方面，青岛机场多措并举，提升整体运行韧性：面对航班量持续增长、复杂天气频发与空域资源紧张等多重挑战，青岛机场运协委常态化落实局方“五早”要求，通过修订协同运行机制、统筹空地保障资源分配、构建以放行为导向的协同保障机制、组织多轮次演练、动态调整航班时刻、协同相关管制单位改走其他航路等精细化管控举措，平稳维护运行秩序的同时，进一步提升了保障资源的使用效率。2025年，在华东地区管理局、华东空管局的支持下，在青岛监管局的监督指导下，青岛机场协同青岛空管站、各基地航司组织会商130余次，共实施协同改航近千架次，在降低整体延误率、提升航班正常性的同时，改善了旅客的出行体验与感受。

在技术创新方面，青岛机场积极推进智慧运行系统建设：2025年暑运期间，青岛机场创下单日680架次航班的历史新高。全天航班放行平稳顺畅的背后是保障单位的协同处置和运行系统的精密调配。青岛机场通过A-CDM系统对航班进行全过程监控，通过整合相关航班数据，首创电子进程单式运行管控模式，实现对运行态势的全面感知与智能调度，并依据航班落地时间、旅客机上等待时长等关键指标，协同青岛空管站对出港航班进行动态排序，统筹调配停机位、客梯车、摆渡车等资源，显著缩短旅客等待时间，提升整体运行效率，全年“起飞延误4小时以上航班占比”和“机上延误2小时以上航班占比”，同比下降56%和86%。同时，对临界不正常航班实施重点干预，通过及时发布快速过站指令、协调开展航班时隙互换等方式，在青岛空管站的大力协助下，全年共协调航班近3000架次，确保了旅客出行的高效与顺畅。