海南下一个主城或将诞生？不是万宁、三亚,堪称最具黑马相的城市,是东方！

很多人说海南的未来在三亚、在海口、在万宁,这些判断都对,但都只看到了表面,因为真正决定一个地方能不能成为主城的,从来不是它现在有多繁华,而是它在整个区域格局里处在什么位置,东方这个城市,恰好就卡在了海南最关键的那个点上。

你看海南的地图就会发现,整个西线其实是被长期忽略的,所有的资源、所有的关注都涌向了东线,三亚、海口、万宁这些城市吃尽了红利,但这种不平衡本身就意味着,西线迟早要被重新定义,而东方作为西线最大的城市,它不需要跟东线比旅游、比配套,它只需要成为西线的中心,这个身位就够了。

东方这个地方,很多人去了觉得没什么,没有三亚的海滩,没有万宁的冲浪,甚至城市建设都显得有点粗糙,但你要明白,一个城市能不能起来,跟它好不好玩没什么关系,真正起作用的是它的功能定位。

东方靠着洋浦港,洋浦港是什么,是海南自贸港最核心的物流枢纽,是整个西部陆海新通道的关键节点,这意味着什么,意味着未来所有进出海南、连接东南亚的货物,大概率都要从这里走,而东方作为离洋浦最近的城市,它天然就会承接这些产业、人口、资金的溢出。

你现在去东方看,工业园区一个接一个在建,临港产业、能源化工、装备制造,这些东西看起来不性感,但它们才是真正能养活一座城市的东西,旅游城市可以很漂亮,但产业城市才能真正长大,东方走的就是后者的路子。

有个很有意思的现象,这几年东方的常住人口一直在涨,不是那种候鸟式的涨,是实打实的产业人口在流入,因为洋浦那边的项目越来越多,配套需求越来越大,工人、技术人员、管理层,这些人不可能都住在洋浦,他们需要一个能安家、能生活的地方,东方就是那个承接地。

再看基建,这几年东方的动作其实挺猛,环岛高铁通了,机场在规划,城市路网在重新梳理,这些东西不是为了好看,是在为未来的人口规模做准备,因为决策层很清楚,东方的角色不是旅游目的地,是西线的产业中心和人口聚集地,这两个功能一旦确立,主城的雏形就出来了。

你对比一下万宁就会发现,万宁再怎么发展,它的天花板也是东线的第三梯队,因为它上面有三亚、有海口,资源分配永远轮不到它当老大,但东方不一样,西线就它一个能打的,只要西线起来,它就是自然而然的中心,这种位置优势是万宁怎么努力都拿不到的。

很多人对主城有误解,以为主城就是最繁华、最好玩、配套最全的地方,其实不是,真正的主城是整个区域里功能最完整、辐射能力最强的地方,它可以不漂亮,但它必须能装下产业、装下人口、装下各种各样的需求。

海口是主城,不是因为它有多好玩,是因为它是政治中心、交通枢纽,所有的资源分配都从这里走,三亚也算主城,因为它是旅游中心、消费中心,能带动整个南部的经济,那东方呢,它的角色就是西线的产业中心和物流中心,这两个功能一旦坐实,它就自动成为西线的主城。

而且你要知道,海南现在的发展思路已经不是单纯做旅游了,自贸港政策下来以后,整个海南的定位是要做国际化的产业基地和物流枢纽,这种定位下,东方这种靠港口、有产业基础的城市,反而比那些纯旅游城市更有想象空间,因为它能承接的东西更多、更扎实。

如果你现在去东方,别指望看到三亚那种精致和繁华,这个城市还在建设期,很多地方确实粗糙,但你可以去看看洋浦港,去看看那些正在崛起的工业园区,去感受一下这个城市正在发生的变化,那种变化不是表面的,是骨子里的,是从一个小城市向区域中心转型的那种劲儿,这种劲儿,比任何网红打卡点都更能让你看清楚一个地方的未来。